高速公路收費站使用的組合式動態地磅是由軸重式和整車式動態地磅組合而成，可實現連續跟車稱量和(或)超長車稱量，具有計量準確度高、不易受通行方式干擾、通行效率高的特點。文

以銅陵紫金礦地磅系統多次遭受雷擊事故為例，闡述了礦區地磅系統遭受雷擊的途徑和方式，分析了雷電侵害電子地磅系統的原因，總結、歸納了郊外礦區地磅系統相應的雷電防護措施

本文通過闡述動態地磅的應用領域，介紹了動態地磅的發展歷程及現階段動態地磅的問題，由此介紹了動態地磅的新時代—軸組式動態地磅，并通過與其他動態地磅的對比突出了軸組式

本文介紹了一種免砝碼標定的地磅稱重方式，此方式可以不用加載比較精確的標定系統就能達到準確精度，因此具有很高的實用價值。

本文以肉類熟食配送為例，闡述地磅在肉類配送中的應用.

地磅主要包括數字式和模擬式兩種。其中，模擬式主要在早期的地磅當中進行應用。而目前較為常用的是數字式地磅。電信號由稱重傳感器測量，放大器對其進行放大處理后，利用?AD

為有效解決碼頭船運散料連續卸載靜態計量問題，重慶鋼鐵集團對碼頭船運散料在連續卸載過程中的連續靜態計量工藝進行了研究，同時為配套該工藝，研制了一種新型固定式電子地磅

本文致力于提出在地磅計量行業建設一個基于計量技術人員信息管理的人力資源管理系統，研究探討了地磅計量技術人員信息管理的過程，計量技術人員信息管理在計量行業中應用的作

本文主要介紹構建符合我國國情的動態公路車輛自動地磅國家標準體系的主要思路。

為解決飛機生產制造過程中跨地域、跨企業海量重量數據的管控難題，本文提出面向異地協同環境數字化電子地磅稱重管理系統，并引入將網絡化、信息化的系統建設思想，制定全新的