行車電子秤被廣泛應用在股份公司各煉鋼工序，按照稱重傳感器安裝位置，使用環(huán)境、頻次不同，通過對其工作原理、組成部分進行剖析。就如何做好行車電子秤日常維護保養(yǎng)工作，常見故障分析處理進行闡述。

1 .概述

電子吊秤是被稱物體處于吊運狀態(tài)就可以稱重的設備。它可分為吊鉤秤和行車秤。 吊鉤秤是一種可在吊車鉤頭懸掛的便攜式或手提式吊秤， 行車秤是一種固定在行車上不能移動的固定式吊秤。

行車秤作為冶金企業(yè)不可缺少的稱重設備已廣泛應用于公司各煉鋼工序行車上， 股份公司煉軋廠、不銹鋼廠、碳鋼薄板廠共使用 電子吊秤23臺，其中吊鉤秤2臺，行車秤21臺（定滑輪式17臺，板鉤式4臺）。在行車起重設備在進行作業(yè)的同時，完成對被吊鐵水、鋼水的稱重，節(jié)省對物料的稱重時間和稱重作業(yè)所占據的空間［1］。 隨著各工序成本核算日趨細化，部分行車秤稱量數(shù)據已作為內部成本控制的重要依據。由于行車使用頻繁， 相對其它設備停車檢修次數(shù)較少，如何做好行車秤的日常維護，發(fā)生故障后如何分析及時處理， 提高設備運行穩(wěn)定性成為維護人員的關注重點。 下面結合現(xiàn)場實際情況通過以下幾個方面進行分析探討。

2.行車秤工作原理

目前使用行車秤按照稱重傳感器安裝位置不同主要分為定滑輪式和板鉤式,其工作原理不同，分別進行介紹。

2.1定滑輪式

當起行車吊起重物， 安裝在定滑輪軸下方的稱重傳感器受到壓力作用 ，從而產生形變，稱重傳感器輸出一個成線性變化的電壓信號，稱重傳感器信號經過接線盒進行匯總后進入稱量儀表中經濾波、 放大、A/D轉換等功能處理后顯示出來， 稱量儀表通過與外設大屏幕顯示器連接將重量值實時的顯示出來， 供崗位人員記錄使用。 現(xiàn)場使用示意圖見圖1。

優(yōu)點是稱重傳感器遠離被吊物體， 適宜用在鐵水包、鋼水包等熾熱物料的稱量；缺點是稱重傳感器的受力大小與摩擦力矩和起吊高度有直接關系，使用中需進行定點稱重，稱量時間較長給使用帶來不便。

2.2 板鉤式

當起行車吊起重物， 安裝在行車平衡梁內板鉤軸銷兩側的稱重傳感器受到壓力作用，從而產生形變， 傳感器輸出一個成線性變化的電壓信號， 稱重傳感器電壓信號經過接線盒進行匯總后經 A/D 轉化后， 由無線發(fā)射裝置將數(shù)字信號發(fā)射出去， 操作室內無線接收裝置接收信號后對數(shù)字信號進行運算處理后， 直接顯示出來。 稱量儀表通過無線傳輸方式將重量信號實時傳輸至大屏幕顯示器，對應進行顯示，保證控制室人員和現(xiàn)場人員實時對重量進行記錄。 現(xiàn)場使用示意圖見圖 2。

優(yōu)點是稱重傳感器受力大小不受起吊高度和摩擦力距影響，稱量準確度較高，稱量數(shù)值穩(wěn)定時間短，大大節(jié)約稱量時間，提高行車工作效率； 缺點是由于秤體各部件及稱重傳感器安裝位置的特殊性， 其組成部件易受高溫物體烘烤和外界物體碰撞， 日常維護難度大、 故障率較高。

3.組成部分

行車秤主要由秤體部分和稱重顯示部分組成。

3.1 秤體部分 ：定滑輪式 ：由稱重傳感器 、 接線盒、信號傳輸電纜組成；板鉤式：由稱重傳感器、接線盒、電源板、A/D轉換板、無線發(fā)射機、天線組成。

3.2稱重顯示部分： 定滑輪式由稱量顯示儀表，大屏幕顯示器組成，組成見圖 3（a）；部分還用無線發(fā)射機，地面線接收機組成，見圖 3（b）；板鉤秤：由稱量顯示儀表，無線大屏幕顯示器組成，組成見圖4。

5 .常見故障分析

5.1 稱量儀表顯示不回零，空載時有底數(shù)。

5.1.1 檢查稱重傳感器輸出信號值、輸入、輸出阻抗是否與安裝時差異較大。

5.1.2 檢查稱重傳感器受力狀況， 四周有無卡滯及固定螺栓是否緊固。

5.1.3 檢查稱重傳感器信號線路有無破損。

5.1.4 接線盒接線端子是否緊固， 線路接頭無毛刺。

5.2 稱量值不準，行車運行過程中變化較大。

5.2.1  檢查稱重傳感器各部位是否與四周存在卡靠現(xiàn)象。

5.2.2 檢查傳感器輸出信號值有無異常， 供橋電壓是否穩(wěn)定，屏蔽功能是否正常。

5.2.3 檢查稱重傳感器信號線路有無破損， 信號傳輸電纜周圍存在強磁場。

5.2.4 稱量顯示儀表供電電源電壓是否穩(wěn)定。

5.3 稱量儀表突然顯示超載或欠載。

5.3.1 測量稱重傳感器輸出信號是否與上次測量值相符。

5.3.2 測量稱重傳感器輸入、 輸出阻抗是否與標準值相符。

5.3.3 稱量儀表功能是否正常。

5.4 大屏幕顯示器無顯示或顯示較暗。

5.4.1 先檢查大屏幕顯示器保險絲、 供電電源是否完好、正常。

5.4.2 檢查稱量儀表數(shù)據傳輸功能是否正常。

5.4.3 檢查大屏幕各顯示控制模塊供電電壓是否正常。

5.5 大屏幕顯示器與稱量儀表顯示值不對應。

5.5.1檢查稱量儀表信號輸出口端及大屏幕顯示器端信號插頭有無開焊、虛焊情況。

5.5.2測試稱量儀表信號輸出端口信號傳輸是否正常。

5.5.3大屏幕顯示器譯碼功能模塊是否正常。

5.6 稱量儀表稱量數(shù)值時有時無。

5.6.1對秤體、稱量儀表天線進行檢查、確認。

5.6.2對稱量儀表內與秤體無線通訊參數(shù)進行檢查。

5.6.3測試 A/D 轉換器性能是否正常。

5.6.4檢查天線是否安裝牢固。

5.7 稱量儀表顯示正常，大屏幕顯示器無顯示。

5.7.1 對大屏幕內無線接收天線及譯碼功能模塊進行檢查、確認。

5.7.2檢查稱量儀表內與大屏幕顯示器無線通訊參數(shù)進行檢查。

5.7.3檢查是否存在大屏幕無線通訊地址相鄰情況。

6 .結束語

崗位操作人員不違規(guī)、野蠻操作，維護人員定期對關鍵部位進行維護、消缺，可大大降低設備故障率。 對行車秤基本工作原理、組成部分充分了解和掌握，結合現(xiàn)有檢測手段、故障處理經驗是故障發(fā)生后精準的分析判斷和迅速的處理恢復的保障。 作為設備維護人員如何維護好設備，使設備穩(wěn)定、準確運行，發(fā)揮最大使用效能是永恒的主題。