前言
隨著散裝水泥的大力提倡及發展，地磅在水 泥行業的應用越來越廣泛，而計算機在地磅稱重 方面的應用則更為重要。在網絡、數據庫的支持下， 與水泥銷售其它部門相配合，使得散裝水泥銷售更 加規范，更加準確，避免了散裝水泥發貨由手工操 作失誤帶來的經濟損失，也為水泥銷售的信息化管 理提供了最基本的數據來源。本人就巨龍集團的 “地磅計算機管理系統”，簡述一下其設計思想及 實施方案。
1.系統設計
“地磅計算機管理系統”是《巨龍集團計算機 管理信息網絡系統》（簡稱HNMIS)的一個子系統，它 與公司銷售部門的水泥開票系統及公司二號門稽核 系統等共同完成了散裝水泥的銷售工作。
1.1業務流程(圖1)
銷售部門交款開出水泥提貨單，在 數據庫中記入諸如水泥品種、開票量等相關提貨的 具體內容，然后空車過磅，車皮重寫人數據庫中， 在裝完水泥后，進行重車過鎊，扣除皮重后，將凈 重寫人數據庫，并在客戶的相應提貨單數據庫的開 票量中，減去這次的發貨量，經二號門稽核確認后， 重車出廠，完成一次散裝水泥發貨過程。
1.2網絡拓撲結構(圖2）。
1.3網絡軟、硬件環境
網絡服務器采用HPNetServerLIDOOO，工作站采用
方正品牌電腦’傳輸介質采用光纖及五類絞線’交換 機采用華為的10/100M自適應快速以太網交換機。
網絡系統平臺采用Windows 2000 server ,數據庫 管理平臺采用SQL server 2000,應用程序開發平臺采 用 Visual studio 6.0、PowerBuilder 6.0、Windows 98se等。
集團公司目前新使用的汽車衡是scs/zcs系列地磅，其最大秤量為loot。具有準確度高，可靠 性好，智能化程度高，適應力強等特點。其匹配的 AD-4322A稱重顯示器含有1個RS232C異步串行口， 通過此接口與網絡計算機相聯，我們利用軟件可采 集到地磅的稱重值，經過相關處理后達到計算機 自動采集、數據處理散裝水泥銷售計算機管理的目 的。地磅與網絡計算機聯接示意見圖3。
1.4程序設計
我們采用SYBASE公司的PowerBuilder 7.0i5計語
言迸行程序設計。麵采集子程序如下：
初始化端口
ole—1 .object.CommPort=l ole—l.object.Settings= “4800，E，7，1” ole一 1 .object.PoitOpen=true ole_l .objectRthreshold=40 ole_l .objectlnputlen=0 timer(l)
選串口 1,端口參數與汽車衡的COM口參數一致 (4800,E,7,1),波特率4800,無奇偶校驗位，數據位7 位，停止位1位。啟動時間調用事件，設置1秒中斷。
中斷調用子程序
EM_l=ole_l .objectinput
CZ=string(dec(em_l ,text)/1000)
取端口數據賦給數值型變量em_l,然后除以 1 000化為噸量賦給字符型變量CZ，CZ就是實際的稱 重量。如果是空車，CZ就是車皮重PZ,如果是重車， 我們只需用重車量CZ減去事先稱好的車皮量PZ，就 得到凈重量JZ (JZ=CZ —PZ)。這樣，我們再經過對 相應的數據庫處理/就完成了計算機自動采集、稱 重、發貨的工作。
2.系統功能
(1)系統可隨時提供查詢當天、當月、當年到此 時的不同品種的開票和銷售出廠數據。
⑵系統可隨時提供查詢當天、當月、當年到此 時的換票和小票作廢情況，以便有關人員進行跟蹤 管理，提高業務水平和銷售服務質量。
(3)系統可隨時提供查詢當天、當月、當年產品 出廠噸數、車輛數和車輛在廠內停留時間，以便有 利于提高我們的銷售水平和裝車服務質量。
⑷系統可隨時提供查詢某天、某月、某年車輛 裝載產品的詳細記錄，有利于對進廠車輛進行有序 的管理和控制。
系統可隨時提供不同產品出廠的圖形分析對 比，有利于改善銷售技能和提高銷售數量。
系統可隨時提供查詢目前產品出廠、提貨單 開出多少、多少車輛已進廠、多少車輛待裝車、多 少車輛已裝好，使產品出廠實現有序管理。
3.結束語
地磅水泥稱重計算機管理系統的實施，不僅 進一步發展和完善了集團公司HNMIS的建設，提高 集團公司的現代化管理，而且大大加快了集團公司 7欠泥營銷運轉的效率，增強了企業競爭的能力。由 于其運行可靠、計量準確，每年可為工廠減少損失 幾百噸乃至上千噸，徹底杜絕了以往經常發生的事 故現象，如超發、改票多提、人為性少稱等現象， 每年能為集團公司節約資金近20多萬元，不僅具有 較大的經濟效益，同時帶來良好的社會效益。
