汽車衡俗稱“汽車地磅”,是一種非常常見的大型計量設備,廣泛應用于貿易、運輸、倉儲、糧庫、礦山、工廠、港口碼頭等行業的進出物資計量和數據管理。然而,一方面由于公路運輸車輛大型化、品種多、載重范圍大,特別是我國車輛超載超限現象非常普遍,汽車衡損壞事故不斷發生。另一方面,交通運輸安全一直是社會普遍關注的焦點,而載重汽車的嚴重偏載是造成車輛行進中急彎時傾翻或部分輪胎因負荷過大爆裂,引發重大交通事故的重要原因之一。傳統的電子汽車衡有靜態式、動態式和動靜兩用式三類,它們不是精度保持性差、就是稱量精度太低,不能滿足現代發展對大型電子汽車衡高稱量精度和高精度保持性的要求,因此,必須要對傳統的電子汽車衡進行改進。本文所做的工作主要包括:(1)分析國內外汽車衡現狀、發展趨勢、原理、壓力傳感器的種類及選用原則。(2)提出雙聯稱重作前置保護技術,實現對主電子汽車衡的保護。(3)提出車輛偏載自動檢測技術,可為調整裝載質量,消除載重汽車的偏載安全隱患提供準確信息。(4)提出雙向變截面結構秤臺設計技術,可減少秤臺形變和豎向位移,提高稱量準確度,同時可節約近10%的材料成本。(5)提出主電子汽車衡秤臺防沖撞技術,可減弱汽車上下秤臺時對秤臺造成的沖擊,降低了稱量誤差。在公司生產的全電子汽車衡的基礎上,綜合運用上述開發的新技術,成功研制前置動態測量保護式汽車衡,該汽車衡是一種新型電子汽車衡,它具有稱量精度高、精度保持性好、結構新穎、工藝先進、性價比高等諸多優點,科學地解決了目前我國大型電子汽車衡精度保持性差、使用壽命低的技術難題,完全符合我國大型電子汽車衡高稱量精度、高精度保持性的發展方向,具有廣闊的市場發展前景和應用推廣價值。